Spisu treści:
Wideo: Buty robocze z kompozytowym podnoskiem, podeszwa PU, buty EliteSpecial
2024 Autor: Caroline Blare | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-17 05:56
Pogarszać
tekstylia 100%
Opis
Półbuty o sportowym stylu wykonane są metodą bezpośredniego odlewania na blank cholewki buta, warstwa pośrednia podeszwy wykonana jest z poliuretanu, z warstwą bieżną z termopoliuretanu. Cholewka półbutów wykonana jest z materiału tekstylnego będącego połączeniem kolorów czerwonego, czarnego i szarego. Wyściółka półbutów wykonana jest z materiału tekstylnego odpornego na przetarcia, zdolnego do pochłaniania i odprowadzania wilgoci ze stopy. Anatomiczna wkładka wykonana z materiału pochłaniającego wilgoć. W części palcowej stopy wewnętrzny podnosek ochronny wykonany jest z materiału kompozytowego o udarności 200 J. Część palcowa posiada dodatkowe zabezpieczenie w postaci wyściółki poliuretanowej, która zapobiega uszkodzeniom mechanicznym buta. Podeszwa jest dwuwarstwowa, odporna na olej i benzynę. Głębokość bieżnika warstwy bieżnej podeszwy wynosi 3 mm. Podeszwa zapobiega ślizganiu się dzięki usuwającym wodę rowkom i nierównościom w warstwie bieżnej.
Charakterystyka produktu
| Rodzaj zapięcia | sznurowanie |
|---|---|
| materiał wyściółki butów | włókienniczy |
| materiał podeszwy buta | poliuretan; TPU |
| materiał wkładki | włókienniczy |
| Mianowanie butów | obuwie |
| Wysokość wału | 11 cm |
| Kraj pochodzenia | Rosja |
| Ekwipunek | buty |
| Podłoga | Mężczyzna |
Zalecana:
Zimowe buty robocze (futro naturalne) z kompozytowym podnoskiem, podeszwa PU - TPU, EliteSpetsObuv
UWAGA! BUTY SĄ MAŁE O JEDEN ROZMIAR!Buty powstają poprzez bezpośrednie odlewanie pośredniej warstwy podeszwy poliuretanowej na półwyrób cholewki buta. Na pośrednią warstwę poliuretanu wylewa się warstwę bieżną z termoplastycznego poliuretanu (zakres temperatur od -40C do +120C) odpornego na odkształcenia i ścieranie.Warstwa wierzchnia butów wykonana jest ze skóry naturalnej z wstawkami poliestrowymi. Wyściółka butów wykonana jest z naturalnego futra o wysokości runa 10-12 mm. Buty są wiązane sznurowadłami i
Zimowe buty robocze z kompozytowym podnoskiem, podeszwa PU - NITRIL, EliteSpetsObuv
UWAGA! Model ma 1,5 rozmiaru. Buty wykonane są metodą bezpośredniego odlewania na półfabrykat cholewki buta, warstwa pośrednia podeszwy wykonana jest z poliuretanu, z warstwą bieżną z gumy na bazie kauczuku nitrylowego. Z tyłu znajduje się zewnętrzny pas i podkładka odporna na wstrząsy pięty. Buty wykonane ze skóry naturalnej z mankietem w górnej części z poliestru, ściąganym sznurkiem z zamkiem. W górnej części butów znajduje się miękka lamówka. Podszewka ze sztucznego futra. Wał ma wysokość 30 cm
Zimowe buty robocze z kompozytowym podnoskiem, podeszwa PU-TPU, EliteSpetsObuv
Uwaga! Przy szerokiej stopie radzimy wybrać rozmiar większy.Buty powstają poprzez bezpośrednie odlewanie pośredniej warstwy podeszwy poliuretanowej na półfabrykat cholewki buta. Na pośrednią warstwę poliuretanu wylewa się bieżną warstwę poliuretanu termoplastycznego (zakres temperatur od -40C do +120C) odpornego na odkształcenia i ścieranie. Cholewka butów wykonana jest ze skóry z poliestrowymi wstawkami. Wyściółka butów wykonana jest ze sztucznego futra. Botki są wiązane sznurowadłami i posiadają półślepę
Zimowe buty robocze z kompozytowym podnoskiem, podeszwa PU - PU, EliteSpetsObuv
Wytwarzane przez bezpośrednie odlewanie warstwy pośredniej podeszwy z poliuretanu na półfabrykat cholewki buta. Na pośrednią warstwę poliuretanu nalewa się warstwę bieżną z poliuretanu o dużej gęstości o podwyższonych właściwościach antypoślizgowych. Wierzch wykonany ze skóry naturalnej. Podszewka wykonana ze sztucznego futerka, buty wiązane na sznurowadła, z głuchym wentylem
Buty robocze z kompozytowym podnoskiem, podeszwa PU - NITRIL, EliteSpecial Shoes
Półbuty robocze wykonane z grubej, gładkiej skóry naturalnej. Wkładka - siateczka na bazie EVA. W czubku stopy montowany jest wewnętrzny ochronny podnosek wykonany z materiału kompozytowego o udarności 200 J. Podeszwa jest mocowana do czubka za pomocą formowanego mocowania. Podeszwa środkowa to poliuretan, warstwa bieżna to guma nitrylowa. Podeszwa jest odporna na olej i benzynę